ОАО "РЖД" создает дочернюю компанию - пассажирскую
28.08.2008 10:26 Транспорт
Накануне, 27 августа, правление ОАО "РЖД" одобрило "Проект концепции создания пассажирской компании - дочернего общества ОАО "РЖД" по предоставлению услуг пассажирских перевозок в дальнем следовании".
Рассмотрение вопроса о создании Федеральной пассажирской компании стало возможным после принятия в 2006 г. Правительством РФ решения о компенсации убытков ОАО "РЖД" от дальних пассажирских перевозок, так как реформирование пассажирских перевозок зависит от возможностей государства по их субсидированию.
Планируется, что Федеральная пассажирская компания будет создана к 2010 г. на базе имущества Федеральной пассажирской дирекции.
Организационно-правовая форма Федеральной пассажирской компании Концепцией определена как дочернее общество ОАО "РЖД".
"В ходе работы над Концепцией были рассмотрены несколько вариантов организационно-правовой формы Федеральной пассажирской компании: сохранение Федеральной пассажирской дирекции как филиала ОАО "РЖД", создание единой национальной компании или нескольких региональных, выделение ФПД в государственную компанию или создание на базе имущества ФПД дочернего общества ОАО "РЖД". В результате анализа выяснилось, что наиболее эффективно будет организовать ФПК в форме дочернего общества ОАО "РЖД", - сообщил вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов.
Михаил Акулов отметил, что создание ФПК в форме дочернего общества ОАО "РЖД" позволит сохранить высокий уровень контроля, управляемости и безопасности пассажирских перевозок, обеспечит наиболее сбалансированное развитие инфраструктуры и создаст условия для оперативного внедрения программ и инициатив по увеличению конкурентоспособности пассажирских перевозок.
Планируется, что в ФПК будут сосредоточены следующие виды деятельности: дальние перевозки в вагонах стандартных классов, специализированные дальние перевозки, продажа питания в пути, багажные и почтовые услуги, ремонт подвижного состава, перевозочные услуги для иностранных компаний и другие дополнительные услуги на базе поездов собственного формирования и использования своих активов.
В ФПК планируется передать весь парк пассажирских вагонов, вагоноремонтные депо, управленческие и административные здания и сооружения, кассы и терминалы в крупнейших вокзалах и точках продаж.
Также до 2015 года в создаваемую компанию предполагается поэтапно перевести парк пассажирских локомотивов, все закрепленные за этими локомотивами бригады и штат машинистов-инструкторов, административный персонал и выделенные пассажирские локомотивные депо.
В сентябре 2008 года Концепцию рассмотрит Совет директоров ОАО "РЖД".
Создание ФПК проводится в рамках Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте.
Обособление пассажирского комплекса дальнего следования в отдельную организационную структуру началось в 2006 году: 1 июля этого года начала свою самостоятельную финансово-хозяйственную деятельность Федеральная пассажирская дирекция (ФПД) - филиал ОАО "РЖД".
Основными направлениями деятельности ФПД стали:
- перевозка пассажиров;
- перевозка багажа и грузобагажа;
- оформление и продажа железнодорожных документов на пассажирские поезда дальнего следования;
- оказание услуг пассажирам в поездах дальнего следования;
- организация туристических перевозок;
- текущее содержание, ремонт, техническое обслуживание и эксплуатация пассажирского железнодорожного подвижного состава;
- организация питания пассажиров.
| Добавить пост в: |
Добавить комментарий